その理由は、ドゥカティーの”味”である空冷エンジン（排気量992cc、最高出力95ps）＆乾式クラッチを採用していること。古くからのドゥカティーファンであれば、これこそドゥカティーの醍醐味と賞される部分を持っていることにあります。
その味を持ちながら、S4R Testastrettaと同様、フロントにはSHOWA（ショーワ）のフルアジャスタブル倒立サスとBREMBO（ブレンボ）のキャリパー、リアにはザックス製のサスユニットを奢るなど、上位のマシンに引けをとらない足回りを装備。
「装備は最新が良いが、昔ながらのドゥカティーの味は大切にしたい」という思いのあるライダーが選ぶには、ベストチョイスの一台と言えるでしょう。
カラーリングは、レッド＆ホワイトストライプ、ブラック＆ホワイトストライプ、シルバー＆ブラックストライプの3色を設定。因みにフレームはレッド＆ホワイトストライプのみレッドで他はブラック、ホイールは3色ともブラックで、価格は139.9万となっています。
